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拱桥转体施工方法详解,从总工那偷来的宝典

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龙行天下 发表于 2016-12-14 14:57:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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一、转体施工特点简介及比较


平面转体
竖向转体
1、在岸上相同标高处制作拱体。
2、对地形要求较高。
3、拱肋宽度导致要设置合拢段。
1、在桥轴下方制作共体(或浮运至此)、或竖直预制。
2、对地形要求不高。
3、可不设合拢段。
有平衡重
1、通过平衡重稳定转动体系调整其重心位置 。
~背墙(一般为桥台前墙)作为平衡重、同时作为拱体转体拉杆(或拉索)的锚碇反力墙,
2、平衡重过大时,难度大、不经济。

无平衡重
1、以锚碇来平衡半跨拱体悬臂状态在扣索上产生的拉力。


二、有平衡重的平面转体施工


以桥台背墙作为平衡重和拱体转体拉杆(索)的锚碇反力墙,通过平衡重稳定转动体系调整其重心位置。


平衡重大小由转动体的重力大小决定。
◎平衡重过大不经济,转体困难


一般适用于100m以内的拱桥。
◎有平衡重转体施工的转动体系


底盘、上转盘、锚扣系统、背墙、拱体结构、拉杆(索)…

有平衡重转动体系的一般构造:


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环道平面承重转体

聚四氟乙烯环道构造:

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有平衡重转动体系的一般构造 (2):

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轴心承重转体(球面转轴辅以滚轮)

三种铰的构造示意图:

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滑道与滚轮:

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牵引式动力系统:

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自动连续顶推式动力系统:

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有平衡重平面转体主要步骤:
①制作底盘;
②制作上转盘;
③试转上转盘到预制轴线位置;
④浇筑背墙;
⑤浇筑主拱圈上部结构;
⑥张拉拉杆:使上部结构脱离支架,并且和上  转盘、背墙形成一个转动体系,通过配重把重心基本调到轴心处;
⑦牵引转动体系,使半拱平面转动(至合拢位) ;
⑧封上下盘,夯填桥台背土,封拱顶,松拉杆,实现体系转换。

三、无平衡重的平面转体施工


◎山体岩石锚洞作为锚碇,来平衡半跨拱体悬臂状态所产生的水平拉力;
◎借助拱脚处立柱下端转盘和上端转轴使拱体作平面转动。
◎可大大减轻转动体系重力和圬工数量。
◎适用于大跨径拱转体施工
——地质条件好的V形河床

拱桥无平衡重转体一般构造:

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无平衡重转体施工体系包括三部分:


(1)锚固体系
由锚碇、尾索、平撑、锚梁(或锚块)及立柱组成。


(2)转动体系
转动体系由上转动构造、下转动构造、拱体及扣索组成。


(3)位控体系——控制转速度和位置
~在拱体顶端扣点的缆风索
~无级调速自控卷扬机
~光电测角装置
~控制台
用以控制转动速度和位置。

无平衡重转体施工的主要步骤:
1)转动体系施工
2)锚碇系统施工         
3)转体施工
4)合拢与卸扣施工
~拱顶合拢后的高差,通过张紧扣索提升拱顶、放松扣索降低拱顶来调整到设计位置。


四、拱桥转体实例


1、平转桥例


☆平转桥例-程序1~拱体制作

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☆平转桥例-程序2~提拉拱体离架

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☆平转桥例-程序3~平转

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☆平转桥例-程序4~就位、合拢

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☆平转桥例|合拢仰视图

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2、竖转桥例


☆竖转(向上预制、向下竖转)

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☆桥例~竖转 + 拼装

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先在两岸上、下游组成3m宽的边箱,待转体合拢后,
再吊装中箱顶、底板;最后形成3室箱。


☆桥例—竖转(提升中)

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☆桥例—竖转

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