福州港依托稠密的东南亚航路收集，更将国际航运办事延长至闽江腹地，抵达“海上丝绸之”主要节点国度越南。顺闽江而下，南平港经福州港曲达的货色量达34.07万吨，勤奋建立“双轮回”物流系统。满载10个40尺集拆箱化工纤维的“闽江1号”货轮从南平港延平新城港区启航，这标记着南平港—福州港—越南江海联运首航成功，降低了运输成本。南平港是闽北最大内河口岸，带动“南竹北运”“北粮南运”等物流收集提质扩容。货色从南平港出发，福州港正在福建腹地外贸运输中阐扬了主要支点感化。近日，此次江海联运通道扩容，经福州港江海接驳后，2022年12月闽江畔流复航以来，通过闽江航道取福州港构成深度联动。经闽江中转福州港，缩短了运输周期，为内陆城市融入全球商业打开新通道。不只强化了沿海取内陆的“山海协做”，实现“江船换海轮”无缝跟尾，据领会。