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日志

别把“碰瓷”不当技术

已有 3302 次阅读2017-10-17 15:08

填方工程往往是道路、铁路、水利、市政等各式工程的安全基础,也是各类基础建设的基础,填方工程的质量关系到整个工程的质量、进度、安全等,科学、合理的监控测试方法是保证填方工程施工的重要措施。

而目前基于动力加载的代表性的测试方法有动态平板载荷试验(Evd)、落锤式弯沉仪(FWD)以及手持落锤式弯沉仪(PFWD)。尽管这些仪器测试方便,但同时存在着不同的缺点,比如, Evd当测试表面凹凸不平时,需要平整场地,垫砂子或更换场地,同时,砂子厚度过大也会对测试结果产生不利的影响;当测试对象较硬时,经常会产生垫板弹起的现象,使得测试失败;为了保证测试荷载或应变水平、接触时间等参数,需要调整相应的锤重、落下高度或者更换橡胶垫等。此外,测试时还需要预压等工序,对测试者的要求高。

 

而落锤式弯沉仪需要牵引车牵引到位,所以,只能在已成型或基本成型的路基上进行测试。所以,很难采用该设备进行施工过程质量控制,一般只能用于施工质量验收。同时,落锤式弯沉仪构造及操作相对复杂,成本高,不易普及。

因此,在千呼万唤声中,小编为大家找到一款颜值高、功能强大的测试仪—落球式岩土材料力学特性测试仪。

我们开发的落球式岩土材料力学特性测试仪(以下简称“落球检测”)是基于Hertz冲击理论,可以快速、高精度地测试岩土材料的变形特性,能够大面积,全断面进行填土的施工质量监理,有效地杜绝偷工减料等不正行为,保证施工质量。同时,根据实时反馈信息,可以优化设计,以求得到技术性和经济性的最佳平衡,取得最优效果,具有巨大的社会效益和经济效益。为保证重大工程的建设质量有着非常重要的意义。

 

落球测试技术具体的测试方法如下:

(1) 把刚性球体提到一定的高度。

(2) 让刚性球体自由落下并与沿途材料碰撞,在这过程中测试加速度。

(3) 通过对冲击过程的加速度的解析,可同时求出土质材料的各项指标。

 

模量、变形、强度三者之间是紧密联系的参数,从理论上讲,可以互相换算。但要注意土基是比弹性体要复杂得多的弹塑性体,且各种土质的力学特性相差很大。

 

本技术测试岩土材料变形特性的理论基础源于Hertz冲击理论。H.Hertz在19世纪提出了面向线弹性体的碰撞理论。一个已知刚性的球体A撞击一个未知刚性的物体B时,B的刚性越大,则碰撞时的接触时间越短。

 

但是,Hertz碰撞理论仅适用于线弹性材料,而岩土材料是典型的弹塑性材料。因此,我们对该理论做了修正。

 

对于弹性材料冲击后产生的变形完全可以恢复,最大变形是在接触时间一半处发生。在实际的岩土材料中存在一定弹性,一般回弹的变形系数比压缩的大,对于岩土材料压缩弹性系数是最重要的参数,压缩部分和回弹部分的接触时间需要分离。


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